EN DIRECT · Antilles & Outre-mer
Dimanche 2 août 2026 Newsletter Se connecter
St Martin Week Actualités Tour des yoles 2026 : UFR-Chanflor s’empare à nouveau du maillot rouge avec une 2e victoire consécutive
Actualités

Tour des yoles 2026 : UFR-Chanflor s’empare à nouveau du maillot rouge avec une 2e victoire consécutive

42

À l’approche de Rivière-Pilote, le Tour de Martinique des Yoles 2026 a basculé une nouvelle fois. Sur une mer disputée et sous une pression constante, quelques secondes ont suffi pour modifier l’équilibre entre les grands favoris.

La sixième étape a offert un scénario intense, avec une yole qui a confirmé sa montée en puissance et une autre qui a dû céder son avantage au classement. Le maillot rouge a donc changé d’épaules, mais la course reste loin d’être terminée.

Une sixième étape décisive entre Fort-de-France et les Anses-d’Arlet

La sixième étape du Tour de Martinique des Yoles 2026 reliait la plage de la Française, à Fort-de-France, au bourg des Anses-d’Arlet. Cette manche s’est jouée comme une véritable bataille sur le plan d’eau, dans une édition qui célèbre les 40 ans de l’épreuve.

Avant ce rendez-vous, Cottrell-Leader Mat détenait le maillot rouge de leader du classement général. UFR-Chanflor accusait alors un retard de 57 secondes sur l’équipage franciscain. Un écart réduit, mais suffisamment important pour imposer une course offensive aux Robertins.

La tension ne concernait pas uniquement les deux premiers du classement. Plusieurs équipages ont montré une régularité précieuse sur l’ensemble du parcours. Pli bel price-Pneu Cash et CMA-CGM ont notamment signé des performances remarquées, en restant dans le rythme des leaders.

La course a aussi été marquée par deux dessalages. GFA Caraïbes-L’univers du Pneu et Rosette-L’Appaloosa ont été victimes de ces incidents toujours coûteux dans une compétition où la navigation, les manœuvres et l’équilibre des équipiers restent déterminants.

Cette étape portait le nom de « Lassource Romain ». Elle rendait hommage à Romain Lassource, ancien patron de la yole Raïssa du Vauclin. Lors du tout premier Tour des Yoles, en 1985, il avait obtenu la sixième place du classement. Ce cadre symbolique a précédé un tournant sportif majeur.

UFR-Chanflor reprend le maillot rouge grâce à un doublé

UFR-Chanflor a remporté la sixième étape entre Fort-de-France et les Anses-d’Arlet. Cette victoire est la troisième de l’équipage depuis le début du Tour de Martinique des Yoles 2026, et surtout sa deuxième consécutive.

Les Robertins ont ainsi réussi le coup parfait. En gagnant l’étape et en comblant les 57 secondes qui les séparaient de Cottrell-Leader Mat, ils se sont emparés de la première place du classement général au temps. Le maillot rouge revient donc à UFR-Chanflor.

Le podium de l’étape confirme la densité de la lutte. Pli bel price-Pneu Cash prend la deuxième place, tandis que Cottrell-Leader Mat termine troisième. Distancés en début de course, les Franciscains ont toutefois réussi à revenir sur le podium, comme lors de l’étape précédente.

Classement de la 6e étapeÉquipage
1re placeUFR-Chanflor
2e placePli bel price-Pneu Cash
3e placeCottrell-Leader Mat

Le résultat a une portée plus large qu’une simple victoire quotidienne. UFR-Chanflor récupère la tête du général et Cottrell-Leader Mat perd la tunique rouge qu’il conservait encore à l’issue de la cinquième étape. Les classements provisoires concernent le temps de l’étape, le général au temps et les points de l’étape.

Pour UFR-Chanflor, la dynamique est claire. Après avoir fait course en tête pendant plusieurs milles nautiques lors de la cinquième étape vers Fort-de-France, la yole a confirmé qu’elle pouvait enchaîner les journées de haute intensité. Mais la prochaine étape exigera la même maîtrise.

Le déroulé d’une remontée construite étape après étape

Le Tour ne s’est pas décidé en une journée. Dès la deuxième étape, entre Le Vauclin et Le Robert, UFR-Chanflor avait donné un premier signal fort. La yole s’était imposée en 2 h 36 min 22 s, devant Pli Bel Price et SARA-Autodistribution.

La première étape avait pourtant été remportée par SARA-Autodistribution. L’équipage avait bouclé le parcours en 3 h 43 min 36 s. Cottrell-Leader Mat avait terminé à seulement 49 secondes du vainqueur, alors qu’UFR-Chanflor avait complété le podium.

Lors de la troisième étape, Cottrell-Leader Mat avait pris l’ascendant à La Trinité. SARA-Autodistribution et UFR-Chanflor avaient accompagné l’équipage franciscain sur le podium. La veille, entre Le Robert et La Trinité, Cottrell-Leader Mat avait également gagné en 3 h 00 min 08 s, devant SARA-Autodistribution et UFR-Chanflor.

La quatrième étape, disputée entre Le Carbet et Saint-Pierre, avait confirmé la force de Cottrell-Leader Mat. Les Franciscains s’étaient imposés devant UFR-Chanflor et CMA-CGM. Cette succession de résultats explique pourquoi le duel pour le maillot rouge est resté aussi serré.

  • 1re étape : SARA-Autodistribution gagne en 3 h 43 min 36 s, devant Cottrell-Leader Mat à 49 secondes, puis UFR-Chanflor.
  • 2e étape : UFR-Chanflor s’impose entre Le Vauclin et Le Robert en 2 h 36 min 22 s.
  • 3e étape : Cottrell-Leader Mat gagne à La Trinité, devant SARA-Autodistribution et UFR-Chanflor.
  • Étape Robert-La Trinité : Cottrell-Leader Mat l’emporte en 3 h 00 min 08 s.
  • 4e étape : Cottrell-Leader Mat devance UFR-Chanflor et CMA-CGM entre Le Carbet et Saint-Pierre.
  • 5e et 6e étapes : UFR-Chanflor signe deux victoires consécutives, dont celle des Anses-d’Arlet.

Cette chronologie montre que les positions restent fragiles. Une avance peut s’effacer, notamment lorsque les écarts se comptent en secondes et que les équipages les plus réguliers restent au contact.

Pourquoi la régularité reste essentielle dans le Tour des Yoles

Le Tour de Martinique des Yoles ne récompense pas seulement la vitesse sur une étape. Le classement général au temps exige une gestion constante de l’effort, de la trajectoire, du vent et des changements de rythme. Les équipages doivent rester performants jour après jour.

Le cas de Cottrell-Leader Mat l’illustre. Malgré une troisième place sur la sixième étape, l’équipage perd le maillot rouge après avoir été distancé en début de course. Monter sur le podium limite les dégâts, mais ne suffit pas toujours à conserver la tête.

À l’inverse, UFR-Chanflor profite pleinement de ses deux succès consécutifs. Remporter une étape permet de réduire les écarts au temps. Enchaîner une nouvelle victoire peut transformer un retard en première place, comme l’ont démontré les Robertins.

Les autres yoles conservent aussi un rôle majeur dans cette course. Pli bel price-Pneu Cash, CMA-CGM, SARA-Autodistribution, GFA Caraïbes-L’univers du Pneu et Rosette-L’Appaloosa participent à une compétition où chaque navigation peut redistribuer les cartes.

Le prochain tronçon offrira donc un nouveau test, avec un parcours et des conditions de mer qui peuvent encore modifier les rapports de force.

Cap sur Rivière-Pilote pour l’étape Pancrate Raoul

Après l’arrivée aux Anses-d’Arlet, le Tour de Martinique des Yoles 2026 met le cap sur Rivière-Pilote. L’étape suivante, baptisée « Pancrate Raoul », reliera Les Anses-d’Arlet à Rivière-Pilote.

Le départ sera donné à 10 heures depuis le bourg des Anses-d’Arlet. UFR-Chanflor abordera cette journée avec le maillot rouge, mais aussi avec la pression inhérente au statut de leader.

Cottrell-Leader Mat cherchera à reprendre le temps perdu, tandis que Pli bel price-Pneu Cash voudra prolonger sa belle régularité. Dans ce Tour où les podiums se succèdent sans figer la hiérarchie, chaque mille nautique peut compter.

Les erreurs qui peuvent encore coûter cher aux leaders

Le premier piège consiste à croire qu’une victoire d’étape garantit le classement général. Le maillot rouge se joue sur l’accumulation des temps, pas seulement sur un succès isolé. Cottrell-Leader Mat en a fait l’expérience après avoir conservé la tête à l’issue de la cinquième étape, avant de la céder le lendemain.

Le deuxième danger reste le dessalage. Les incidents subis par GFA Caraïbes-L’univers du Pneu et Rosette-L’Appaloosa rappellent qu’une difficulté technique ou un déséquilibre peut compromettre une journée entière.

Enfin, un départ difficile peut peser lourd. Revenir sur le podium, comme Cottrell-Leader Mat lors de la sixième étape, démontre une vraie capacité de réaction. Mais face à une yole aussi efficace qu’UFR-Chanflor, chaque seconde concédée peut devenir décisive.

À Rivière-Pilote, UFR-Chanflor devra défendre son maillot rouge avec la même précision. Pour ses poursuivants, l’objectif est simple : ne laisser aucun nouvel écart s’installer.

5/5 - (26 votes)
5/5 - (26 votes)
Amandine
L’auteur

Amandine

Passionnée de voyage et surtout de destinations exotiques sous le soleil. Ici, je partage mes expériences, mes conseils et mes astuces pour que vous puissiez vivre vous aussi des moments inoubliables. Suivez nous pour découvrir des endroits paradisiaques, rencontrer des gens fascinants et vivre des aventures inoubliables sous le soleil.

❤️ Aidez-nous, suivez-nous !

Indépendant et gratuit, St Martin Week a besoin de votre soutien : suivez-nous sur Google Actu, Facebook ou encore Twitter.

À lire aussi

« On a failli lâcher » : le lycée agricole de Moorea ferme ses portes aux véhicules motorisés après une bataille acharnée

Sur les hauteurs d’Opunohu, les pistes longtemps empruntées par les véhicules touristiques...

Montagne Pelée : ce gonflement discret observé au sommet inquiète les volcanologues

Au sommet de la Montagne Pelée, les instruments ont détecté un mouvement...

Taxis collectifs en Martinique : pourquoi leurs dessertes dans le Sud pourraient bientôt reprendre

Dans le Sud de la Martinique, le retour de véhicules connus de...