Après plus de trois semaines d’interruption, un axe stratégique vers Jarry s’apprête à retrouver une circulation partielle. Le retour des voitures ne signifiera pourtant pas un retour à la normale. Entre chaussée réduite, déchets encore présents et risque de bouchons, les automobilistes devront modifier leurs habitudes dès mardi.
La situation exige surtout de la patience. Car la Voie verte reste un chantier sous surveillance, où chaque déplacement devra se faire en suivant strictement la signalisation provisoire.
Pourquoi cette reprise de circulation est attendue à Jarry
La Voie verte constitue l’un des principaux accès à la zone de Jarry, à Baie-Mahault. Sa fermeture, en place depuis le 14 octobre, a obligé de nombreux automobilistes à emprunter d’autres itinéraires pour entrer dans la zone ou en sortir.
Cette coupure est liée à l’installation de barrages de gravats aux accès de Jarry, dans le cadre de la mobilisation du collectif Nou Las Palé. La découverte d’amiante dans les matériaux a ensuite rendu l’opération beaucoup plus délicate. Ces déchets ne peuvent pas être manipulés comme de simples gravats de chantier.
La fermeture a eu des effets directs sur les trajets quotidiens. Les détours, le temps perdu dans les embouteillages et la difficulté à rejoindre certains commerces ont pesé sur l’activité de la zone économique.
Plusieurs commerçants ont ainsi signalé une baisse de leur fréquentation. Certains disent avoir connu des pertes de chiffre d’affaires comprises entre 50 % et 70 % depuis le début du blocage. Pour leurs clients comme pour les salariés, l’accessibilité de Jarry est donc devenue un enjeu concret.
La reprise annoncée soulage une partie des usagers, mais elle ne doit pas être interprétée comme une réouverture complète. Le dispositif temporaire va nécessairement ralentir le trafic.
Ce qui a été fait sur la chaussée avant la reprise
Dans la nuit de samedi à dimanche, l’entreprise TSA Sogedex a lancé les opérations de déblaiement. Environ 50 tonnes de gravats amiantés ont été déplacées pour dégager une moitié de la chaussée.
L’objectif est clair : restaurer un passage pour les véhicules dans les deux sens. Mais les matériaux n’ont pas quitté la Voie verte. Ils restent sur place, regroupés sur une partie de la chaussée et recouverts de bâches.
Le déplacement des gravats s’accompagne d’un nettoyage spécifique. Les équipes ont procédé au rinçage de la chaussée afin de retirer les poussières et les petits résidus laissés après la manipulation des matériaux.
Édouard Zircon, responsable du centre routier de Baie-Mahault, a expliqué qu’un rinçage « complet » et « total » était réalisé après le déplacement. Cette étape vise à éliminer les fines de gravats, considérées comme potentiellement amiantées.
Ce protocole illustre la particularité de la situation. Il ne s’agit pas seulement de pousser des amas de pierres sur le côté, mais de limiter la dispersion de poussières liées à des gravats suspects d’amiante. Reste à savoir comment la circulation sera organisée sur cet espace désormais réduit.
Comment circuler sur la Voie verte à partir de mardi
La circulation doit reprendre de manière provisoire avec une seule voie dans chaque direction sur la portion concernée. Jusqu’ici, la Voie verte comptait deux voies dans chaque sens. Les conducteurs devront donc anticiper un passage plus étroit et moins fluide.
| Sens de circulation | Consigne prévue |
|---|---|
| De La Jaille vers Jarry | Rester sur la voie de droite |
| De Jarry vers La Jaille | Emprunter l’autre voie dégagée |
Une signalisation provisoire a été installée afin d’organiser le croisement des véhicules. Elle devra être respectée sans improvisation, notamment à l’approche du rétrécissement. Les changements brusques de file risqueraient d’aggraver les ralentissements.
Édouard Zircon appelle les automobilistes à la prudence et au respect des indications en place. Cette consigne vaut autant pour les véhicules légers que pour les utilitaires et les véhicules professionnels qui circulent habituellement vers les entreprises de Jarry.
Le point sensible sera le goulot d’étranglement créé par la réduction de chaussée. Le responsable du centre routier prévient que le flux de véhicules sera ralenti dans les deux sens. Aux heures de pointe, les files pourraient donc s’allonger rapidement.
Pour limiter les difficultés, le réflexe le plus utile consiste à prévoir une marge horaire. Partir quelques minutes plus tôt, rester attentif aux panneaux et garder sa voie jusqu’à la zone indiquée permettra de traverser ce passage temporaire avec davantage de sécurité.
Les bons réflexes avant de prendre cet axe
La reprise partielle de la Voie verte ne supprime pas les contraintes liées au chantier. Les gravats amiantés restent présents, même s’ils sont bâchés, et une partie de la chaussée demeure indisponible. Il faut donc considérer cet itinéraire comme une zone de circulation adaptée, pas comme un axe revenu à son fonctionnement habituel.
- Anticipez les embouteillages, surtout avant et après les horaires de travail dans la zone de Jarry.
- Respectez la voie attribuée à votre sens de circulation dès l’approche de la portion rétrécie.
- Suivez la signalisation provisoire, même si vous connaissez parfaitement la Voie verte.
- Évitez les manœuvres tardives et conservez une distance suffisante avec le véhicule qui vous précède.
- Restez attentif au nettoyage et à l’éventuelle présence d’équipes intervenant encore à proximité.
La prudence est d’autant plus importante que l’aménagement repose sur la coexistence entre le passage des véhicules et le stockage temporaire des déchets. La fluidité dépendra largement du comportement de chacun à l’approche de la zone.
Les usagers habitués à rejoindre Jarry depuis La Jaille devront particulièrement intégrer ce nouveau schéma. Dans l’autre sens, les automobilistes quittant Jarry devront aussi s’adapter à une voie dégagée différente de leur trajet ordinaire.
Une solution temporaire avant l’évacuation des gravats
Le déplacement des quelque 50 tonnes de matériaux permet de rétablir une circulation dans les deux sens. Toutefois, les déchets amiantés n’ont pas encore été évacués. Ils restent bâchés sur une partie de la Voie verte.
La réouverture est donc partielle et provisoire. Elle répond à l’urgence de remettre un accès en service vers Jarry, sans régler définitivement la question du retrait des gravats.
Aucune date n’a été communiquée pour un retour à une circulation normale, avec les deux voies rétablies dans chaque direction. Les automobilistes devront donc se préparer à ce dispositif pendant une durée encore inconnue.
Il faut également éviter une confusion : le rinçage de la chaussée constitue une étape de nettoyage après le déplacement. Il ne signifie pas que l’évacuation complète des matériaux est achevée. Les bâches visibles sur place rappelleront que l’opération se poursuit.
Cette distinction est essentielle pour comprendre les restrictions maintenues. La Voie verte sera de nouveau praticable, mais son fonctionnement restera contraint tant que les gravats n’auront pas été retirés.
Ce qu’il ne faut pas sous-estimer lors des premiers jours
Le principal piège sera de croire que la réouverture effacera immédiatement les perturbations. Avec une voie par sens au lieu de deux, le moindre freinage ou changement de file peut provoquer un ralentissement plus important.
Il ne faut pas non plus contourner la signalisation ou chercher à gagner quelques secondes près des gravats bâchés. Les consignes ont été mises en place pour permettre le croisement des véhicules sur une chaussée réduite et sécuriser l’intervention liée aux matériaux amiantés.
Enfin, les professionnels comme les particuliers ont intérêt à prévoir des délais supplémentaires pour les rendez-vous, les livraisons et les trajets domicile-travail. Le retour à Jarry sera possible, mais il demandera de la patience.
Dès mardi, la priorité sera simple : rouler lentement, rester dans la voie indiquée et accepter un temps de parcours potentiellement plus long. La circulation reprend, mais la Voie verte attend encore son rétablissement complet.
