Attention si vous roulez en Espagne : les plaques "WW" dans le viseur des contrôles
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Attention si vous roulez en Espagne : les plaques “WW” dans le viseur des contrôles

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Si vous avez prévu de conduire en Espagne avec un véhicule tout juste acheté, attention. Les autorités espagnoles renforcent les contrôles, et elles ont un œil très attentif sur un type de plaque bien précis : les plaques WW. Vous savez, celles qu’on voit souvent sur les voitures fraîchement sorties du garage. Eh bien, elles sont maintenant dans le collimateur des forces de l’ordre à la frontière. Voici pourquoi ça vous concerne, même si vous êtes parfaitement en règle.

Pourquoi les plaques WW dérangent-elles en Espagne ?

En France, les plaques WW sont super utiles. Elles permettent de rouler légalement avec un véhicule en attente d’immatriculation définitive. Et à 11 euros pour les obtenir, y’a pas plus simple. L’Agence Nationale des Titres Sécurisés (ANTS) vous délivre facilement ce sésame temporaire, valable entre deux et quatre mois.

Mais voilà. Ce système ouvert et abordable a vite attiré l’attention… des fraudeurs. Beaucoup l’utilisent pour masquer l’origine de véhicules volés ou faire circuler des voitures utilisées dans des trafics. Résultat : ces plaques sont devenues une couverture idéale pour certaines activités illégales, surtout dans les zones proches des frontières.

L’Espagne durcit le ton à la frontière

Face à cette situation, les autorités espagnoles ont décidé de ne plus faire dans le laxisme. Si vous roulez en Espagne avec une plaque WW, attendez-vous à un contrôle. Et pas un petit, non. Les policiers vous demanderont des justificatifs : preuve d’achat, papiers d’assurance, et même votre identité.

Ils veulent s’assurer que votre voiture est bien à vous, que vous ne cachez rien, et qu’elle n’est pas recherchée. Une vraie fouille administrative, en somme. Pas forcément agréable, surtout si vous êtes pressé ou simplement en vacances.

Des contrôles utiles, mais contraignants

Le but affiché est clair : lutter contre les réseaux criminels. Et sur ce point, on peut difficilement reprocher aux autorités d’agir. Les trafics en tout genre, notamment de voitures et de drogue, profitent justement de ces failles du système.

Mais pour le conducteur lambda, qui a juste acheté sa voiture et roule légalement, c’est une autre histoire. Un simple passage à la frontière peut devenir stressant, voire pénible. Imaginez : un contrôle en règle peut vous faire perdre 30 minutes de votre journée, voire plus si vos documents ne sont pas immédiatement accessibles.

Entre sécurité et liberté, où est l’équilibre ?

Ça pose une question plus large. Jusqu’où faut-il aller pour assurer la sécurité, sans écraser les libertés individuelles ? Peut-on encore parler de libre circulation en Europe si chaque passage de frontière devient une source de stress ?

Personne ne conteste l’importance de lutter contre les fraudes. Personne ne veut non plus que les criminels profitent des failles du système. Mais faut-il que ceux qui suivent les règles payent pour ceux qui trichent ?

D’autant plus à une époque où les gens voyagent plus, partent à l’étranger pour acheter une voiture, ou partent en week-end sans forcément penser à tout. Le risque, c’est que ces contrôles découragent de belles initiatives comme le tourisme local, le covoiturage ou l’achat automobile à l’étranger.

Un phénomène pas si nouveau, mais qui change de ton

Ce n’est pas la première fois que la frontière franco-espagnole est sous haute surveillance. Les routes entre la Catalogne et le sud de la France sont déjà bien connues pour être des axes de passage très surveillés. La fameuse route Barcelone–Perpignan, par exemple, est un haut lieu du trafic de drogue.

Mais ce qui change, c’est la nouvelle intensité des contrôles ciblés. Avant, ces plaques passaient plutôt inaperçues. Aujourd’hui, elles déclenchent une quasi alerte. C’est dire à quel point la situation a évolué.

Que faire si vous devez rouler en Espagne avec une plaque WW ?

D’abord, pas de panique. Si vous êtes en règle, tout devrait bien se passer. Mais préparez bien vos documents avant de prendre la route :

  • Conservez la facture d’achat du véhicule
  • Gardez une copie de la demande d’immatriculation définitive
  • Ayez avec vous une pièce d’identité valide
  • Et bien sûr, une assurance en cours de validité

Ça ne vous évitera pas forcément le contrôle, mais vous aurez tout ce qu’il faut pour ne pas passer des heures au poste.

En résumé : prudence et préparation

Les plaques WW, autrefois pratiques et anodines, sont devenues un véritable point de vigilance pour les autorités espagnoles. Si vous comptez rouler de l’autre côté des Pyrénées avec ce type d’immatriculation, mieux vaut être prêt à prouver votre bonne foi.

Ce durcissement peut paraître exagéré, mais il s’explique par une volonté ferme : assurer la sécurité tout en freinant les abus. À chacun de s’adapter, en espérant que cette vigilance renforcée devienne bientôt plus fluide pour les conducteurs honnêtes comme vous.

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Written by
Amandine

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